Motor paso a paso lineal micro de 36 mm, 12 V, motor de tornillo de eje pasante de alto empuje
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Descripción
El VSM36L-048S-0254-113.2 es un motor paso a paso de eje pasante con tornillo guía. Cuando el rotor gira en sentido horario o antihorario, es necesario fijar la parte superior del vástago del tornillo para que el tornillo guía se mueva hacia adelante o hacia atrás.
El ángulo de paso del motor paso a paso es de 7,5 grados y la distancia entre los cables es de 1,22 mm. Al girar un paso, el cable se desplaza 0,0254 mm. La longitud del vástago del motor se puede personalizar según las necesidades del cliente.
El producto convierte la rotación del motor en movimiento lineal mediante el movimiento relativo del rotor interno y el tornillo. Se utiliza principalmente en control de válvulas, botones automáticos, equipos médicos, maquinaria textil, robots y otros campos relacionados.
Al mismo tiempo, el cableado externo se puede conectar o sacar desde la caja de salida según los requisitos del cliente.
Nuestro equipo tiene más de 10 años de experiencia en diseño, desarrollo y producción de motores paso a paso, por lo que podemos lograr el desarrollo de productos y el diseño auxiliar de acuerdo con las necesidades especiales de los clientes.

Parámetros
NOMBRE DEL PRODUCTO | Motor paso a paso lineal PM36 de 5 V |
MODELO | VSM36L-048S-0254-113.2 |
FUERZA | 5,6 W |
VOLTAJE | 5V |
CORRIENTE DE FASE | 560mA |
RESISTENCIA DE FASE | 9(土10%)Ohmio / 20 °C |
INDUCTANCIA DE FASE | 11.5(±20%)mH I lkHz |
ÁNGULO DE PASO | 7.5° |
TORNILLO DE PLOMO | 1.22 |
VIAJE POR PASOS | 0.0254 |
FUERZA LINEAL | 70N/300PPS |
LONGITUD DEL TORNILLO | 113,2 mm |
SERVICIO OEM Y ODM | DISPONIBLE |
Dibujo de diseño

Parámetros y especificaciones del motor

CAUTIVO

No cautivo

Externo

CURVA DE VELOCIDAD DE PASO Y EMPUJE




Solicitud

Servicio de personalización
El motor puede personalizar la carrera normal del tornillo,
Los conectores y cajas de salida se pueden personalizar según los requisitos del cliente.
La varilla roscada también puede personalizar la tuerca.
Información sobre plazos de entrega y embalaje
Plazo de entrega de las muestras:
Motores estándar en stock: en 3 días
Motores estándar no disponibles en stock: en un plazo de 15 días
Productos personalizados: aproximadamente 25 a 30 días (según la complejidad de la personalización)
Plazo de construcción de un nuevo molde: generalmente unos 45 días
Plazo de entrega para la producción en masa: según la cantidad del pedido
Embalaje:
Las muestras se empaquetan en una esponja de espuma con una caja de papel y se envían por correo urgente.
Producción en masa. Los motores se embalan en cajas de cartón corrugado con película transparente en el exterior (envío por vía aérea).
Si se envía por mar, el producto se empacará en paletas.

Método de envío
Para muestras y envíos aéreos, utilizamos Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 días para servicio exprés)
Para el envío marítimo, utilizamos nuestro agente de envío y enviamos desde el puerto de Shanghai.(45~70 días para envío marítimo)
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes
1. Desaceleración de la señal de pulso del motor paso a paso:
La velocidad de rotación del motor paso a paso se basa en la variación de la señal de pulso de entrada. En teoría, al aplicar un pulso al controlador, el motor paso a paso gira un ángulo de paso (subdivisión para un ángulo de paso de subdivisión). En la práctica, si la señal de pulso cambia demasiado rápido, el motor paso a paso, debido al efecto de amortiguación interno del potencial eléctrico inverso, no seguirá la respuesta magnética entre el rotor y el estator, lo que provocará bloqueos y la pérdida de pasos.
2. Motor paso a paso ¿cómo utilizar la curva de control de velocidad exponencial?
En la programación de software, la curva exponencial calcula primero las constantes de tiempo almacenadas en la memoria de la computadora y apunta a la selección. Normalmente, el tiempo de aceleración y desaceleración para completar la operación del motor paso a paso es de 300 ms o más. Si se utilizan tiempos de aceleración y desaceleración demasiado cortos, en la gran mayoría de los motores paso a paso, será difícil alcanzar una rotación de alta velocidad.