En primer lugar, debemos entender que la estructura telescópica no es una «innovación disruptiva». Por definición, esta estructura mecánica no debería encontrarse en los smartphones modernos, sino que es una solución especial para lograr una pantalla completa prácticamente sin bordes. Pero eso no le resta innovación ni originalidad, y los usuarios están entusiasmados y dispuestos a pagar por un producto tan novedoso.
De hecho, la lente frontal retráctil es un diseño muy ingenioso. Porque la frecuencia y la duración del uso de la cámara frontal por parte de los usuarios no es particularmente alta. Sería más "económico" encontrar una manera de ocultar la cámara y solo "revelarla" cuando sea necesario. Por lo tanto, los ingenieros de teléfonos celulares utilizaron unmotor paso a paso en miniaturapara lograr la solución de levantar la lente frontal.
Puede que pienses que simplemente subir y bajar es divertido, pero entre bastidores, los ingenieros deben tener en cuenta todo un conjunto de procesos lógicos, incluidos motores de micropasos, circuitos integrados de controlador independientes, algoritmos de control de precisión y pruebas de calidad para verificar la fiabilidad y durabilidad de esta solución antes de la producción en masa formal.
La estructura principal de transmisión mecánica consta de tres partes: un motor paso a paso, una caja de engranajes y un filamento de transmisión.
Cada elevación se basa en el giro del motor paso a paso para generar fuerza, que a través de la caja reductora de precisión amplifica el par, impulsa la rotación del tornillo, proporcionando suficiente fuerza de transmisión para accionar la cámara frontal y completar decenas de miles de acciones de elevación y aterrizaje.
El accionamiento mecánico no es una estructura de ingeniería innovadora, ya que se utiliza ampliamente en otros campos industriales, pero cómo integrar dicho mecanismo en un teléfono inteligente con un grosor no superior a 10 mm supone un problema difícil de superar para los ingenieros.
En sí mismo es un producto electrónico de precisión, el espacio interno es muy limitado, esta necesidad de accionar y amortiguar la estructura mecánica debe ocupar mucho espacio, por lo quemicro motor paso a paso de 5 mm¡En la línea del gran uso!
Dicho esto, veamos una breve explicación del principio de funcionamiento del motor paso a paso. Se trata de un motor de control de lazo abierto que convierte señales de pulso en desplazamientos angulares o lineales, y se utiliza comúnmente en las unidades de ejecución de los modernos sistemas de control digital programado. Su principal ventaja es el control preciso de la señal de pulso, lo que permite controlar la frecuencia y el número de pulsos para lograr una regulación precisa de la velocidad y el posicionamiento.
Pero incluso con el módulo elevador completo, colocarlo de forma adecuada en la parte superior de la carrocería supone un reto. Esto implica que la parte superior de la placa de circuito impreso principal se verá muy afectada, lo que a su vez modifica la estructura interna de la capa inferior.
Con todo listo en el diseño, el siguiente paso es la prueba de ingeniería de control de calidad. Lo primero que los ingenieros deben asegurar es una vida útil lo suficientemente larga, al menos para cubrir completamente la probabilidad del ciclo de reemplazo. Después de la investigación de big data, el ciclo de vida se estableció finalmente en 50,000 veces, suponiendo que el usuario realiza 50 selfies al día, básicamente se pueden garantizar tres años de ciclo de uso normal. Esta es también la razón por la que elegimos usarmicro motor paso a paso de 5 mm, estabilidad del motor paso a paso y larga vida útil y control preciso de la superioridad del mejor juego aquí.
Se trata de un motor paso a paso lineal de 5 mm con un paso de husillo de 0,4 mm, 6 arranques, un avance de husillo de 2,4 mm y una carrera efectiva de aproximadamente 8 mm. Cuenta con un deslizador que se mueve verticalmente según la configuración del controlador. El motor es muy compacto y puede utilizarse en equipos eléctricos y electrónicos de alta precisión.
Aquí están los parámetros básicos de este motor. Si desea comunicarse y colaborar con nosotros, no dude en contactarnos.
| Número de modelo | SM5-PG-Lineal |
| Tipo de motor | Motor paso a paso lineal con caja de engranajes |
| Diámetro del motor | 5 mm |
| Tensión nominal | 5 V CC |
| Relación de la caja de cambios | 20,5 : 1 |
| Ángulo de paso | 18°/PASO |
| paso del husillo | 0,4 mm |
| Arranque con husillo | 6 comienzos |
| Ángulo de paso | 22,5° |
| Ataque | Aproximadamente 8 mm |
| Empuje | 250 g (5V/2400PPS) |
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Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. es una organización profesional de investigación y producción centrada en el desarrollo de motores, soluciones integrales para aplicaciones de motores y el procesamiento y producción de productos de motor. Desde 2011, se especializa en la fabricación de micromotores y accesorios. Nuestros principales productos son: motores paso a paso en miniatura, motorreductores, propulsores subacuáticos y controladores de motor.
Nuestro equipo cuenta con más de 20 años de experiencia en el diseño, desarrollo y fabricación de micromotores, y puede desarrollar productos y asesorar a los clientes en el diseño según sus necesidades específicas. Actualmente, vendemos principalmente a clientes en cientos de países de Asia, Norteamérica y Europa, como Estados Unidos, Reino Unido, Corea, Alemania, Canadá, España, etc. Nuestra filosofía empresarial de "integridad, fiabilidad y calidad", junto con nuestros valores de "el cliente primero", promueven la innovación orientada al rendimiento, la colaboración y un espíritu empresarial eficiente, con el objetivo final de "construir y compartir" para crear el máximo valor para nuestros clientes.
Fecha de publicación: 7 de febrero de 2023