El funcionamiento normal, la vida útil y el nivel de ruido delmicromotorreductorEstán estrechamente relacionados con las características de la grasa lubricante. El propósito del uso de grasa para engranajes en reductores varía, y las condiciones de uso pueden variar considerablemente.
Entonces, ¿cuáles son las características de la grasa lubricante utilizada en elmicromotorreductor?A continuación se le dará una breve explicación.
1、Antidesgaste de la grasa
Antidesgaste se refiere al aceite para mantener la película de aceite entre las partes móviles, puede prevenir eficazmente el contacto directo entre la capacidad del metal para agregar algunas sustancias activas con moléculas sexuales en el aceite para engranajes puede mencionar su agente aceitoso, aceitoso del extremo sexual y los óxidos de la superficie del metal producirán adsorción, la formación de una película aceitosa, el agente aceitoso puede estar con los óxidos de la superficie del metal para formar una película lubricante de metal, fortalecer el efecto lubricante del aceite para engranajes, prevenir el contacto directo con la superficie del diente, reducir la fricción, reducir el desgaste.
2. Características de viscosidad de la grasa.
La viscosidad del aceite lubricante del motorreductor en miniatura disminuirá con el aumento de la temperatura, cuanto menor sea la proporción de disminución, mejor será la viscosidad, mejor será la viscosidad del lubricante delmotorreductorcon el cambio de temperatura, como las características de temperatura viscosa de la grasa lubricante no son buenas, entonces la viscosidad del motorreductor en miniatura será demasiado grande cuando comience, no es fácil de comenzar, por lo que la viscosidad del lubricante del reductor de engranajes es una de las características importantes, la viscosidad tiene una gran influencia en la formación de la película de aceite, el lubricante puede prevenir eficazmente daños en engranajes y cojinetes, reducir el ruido de funcionamiento mecánico y el riesgo de fugas de aceite.
3. Fluidez de la grasa a baja temperatura.
El funcionamiento de un reductor de engranajes a bajas temperaturas provocará un aumento de la viscosidad de la grasa lubricante, lo que dificulta una lubricación eficaz y aumenta el par de arranque a bajas temperaturas. Por lo tanto, es necesario mantener la fluidez necesaria a bajas temperaturas.
4. Estabilidad a la oxidación térmica
Si el motor reductor en miniatura funciona en condiciones duras, bajo el efecto catalítico del aire, la humedad y el metal, la velocidad de oxidación acelerará el aumento de la viscosidad, producirá sustancias insolubles y corrosivas y gomas, asfaltenos, etc. Agregue antioxidante en el lubricante para retrasar la oxidación del lubricante.
5. Antióxido y anticorrosión.
El antioxidante del micromotorreductor protege el engranaje contra la oxidación y la corrosión, prolongando así su rendimiento y vida útil. Durante su funcionamiento, la humedad del aire se condensa inevitablemente en agua nebulizada, por lo que la grasa lubricante debe contener antioxidantes, como sales de azufre, ácido clorhídrico y otros aditivos antioxidantes.
Hora de publicación: 07-mar-2023