Motor paso a paso híbrido lineal NEMA11 de 28 mm con eje pasante no cautivo

Descripción breve:

N.º de modelo:SM28C0205.

Tipo de motor:	Motor paso a paso híbrido
Ángulo de paso:	1,8 grados/paso
Número de fases	2 fases (Bipolar)
Tipo de tornillo de avance	Tr4.77P1.271N
Resistencia de la bobinae	9.1Ω±10%
Tensión nominal	4,55 V CC
Corriente nominal	0,5 A/fase

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Detalle del producto

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Descripción

Este es un motor paso a paso híbrido NEMA11 (tamaño 28 mm) con un ángulo de paso de 1,8°.
A diferencia de un eje normal, este es un motor paso a paso con un tornillo de avance en el medio.
El número de modelo del tornillo de avance es: Tr4.77*P1.27*1N
El paso del tornillo de avance es de 1,27 mm y tiene un solo arranque, por lo que el avance es de 1,27 mm, como su paso.
Entonces, la longitud del paso del motor es: 1,27 mm/200 pasos = 0,00635 mm/paso, la longitud del paso significa el movimiento lineal, cuando el motor da un paso.

Hay una tuerca manual en la parte inferior, se puede utilizar para rotación manual o ensamblar codificadores.
También disponemos de motores con otros tamaños y otros tipos de husillos de avance para opción.

Parámetros

N.º de modelo	SM28C0205
Diámetro del motor	28 mm (NEMA11)
Voltaje de accionamiento	4.55V CC
Resistencia de la bobina	9.1Ω±10%/fase
Número de fase	2 fases(bipolar)
Ángulo de paso	1.8°/paso
Tarifa actual	0,5 A/fase
Empuje mínimo (300 PPS)	6 kg
Longitud del paso	0,00635 mm/paso

Dibujo de diseño

Acerca del tornillo de avance

El tornillo de avance utilizado en el motor paso a paso híbrido lineal es, en general, un tornillo de avance trapezoidal.
Por ejemplo, para el husillo de avance Tr3.5*P0.3*1N.
Tr significa tipo de tornillo de avance trapezoidal
P0.3 significa que el paso del tornillo de avance es de 0,3 mm
1N significa que es un husillo de arranque único.
Paso del tornillo de avance = número de inicio * paso
Entonces, para este tornillo de avance específico, el paso es de 0,3 mm.
El ángulo paso a paso del motor híbrido es de 1,8 grados/paso, lo que requiere 200 pasos para girar una vuelta.
La longitud del paso es el movimiento lineal que realiza el motor cuando da un solo paso.
Para un tornillo de avance de 0,3 mm, la longitud del paso es 0,3 mm/200 pasos = 0,0015 mm/paso

Estructura básica de los motores paso a paso NEMA

Aplicación del motor paso a paso híbrido

Debido a la alta resolución de los motores paso a paso híbridos (200 o 400 pasos por revolución), se utilizan ampliamente para aplicaciones que requieren alta precisión, como:
Impresión 3D
Control industrial (CNC, fresadoras automáticas, maquinaria textil)
Periféricos de computadora
Máquina de embalaje
Y otros sistemas automáticos que requieren un control de alta precisión.

Los clientes deben seguir el principio de "seleccionar primero los motores paso a paso y luego seleccionar el controlador según el motor paso a paso existente".
Es mejor no utilizar el modo de conducción de paso completo para accionar un motor paso a paso híbrido, ya que la vibración es mayor en la conducción de paso completo.
El motor paso a paso híbrido es más adecuado para baja velocidad. Recomendamos una velocidad máxima de 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 grados), preferiblemente entre 1000 y 3000 PPS (0,9 grados). Puede equiparse con una caja de cambios para reducirla. El motor ofrece alta eficiencia y bajo nivel de ruido a la frecuencia adecuada.
Por razones históricas, solo el motor con voltaje nominal de 12 V utiliza 12 V. Otros voltajes nominales indicados en el plano de diseño no son exactamente los más adecuados para el motor. El cliente debe elegir el voltaje y el controlador adecuados según sus necesidades.
Cuando el motor se utiliza a alta velocidad o con una carga elevada, generalmente no arranca directamente a la velocidad de trabajo. Se recomienda aumentar gradualmente la frecuencia y la velocidad. Por dos razones: primero, el motor no pierde pasos y, segundo, puede reducir el ruido y mejorar la precisión de posicionamiento.
El motor no debe funcionar en la zona de vibración (por debajo de 600 PPS). Si debe utilizarse a baja velocidad, el problema de la vibración puede reducirse modificando el voltaje y la corriente, o añadiendo amortiguación.
Cuando el motor funciona por debajo de 600 PPS (0,9 grados), debe ser impulsado por una corriente pequeña, una inductancia grande y un voltaje bajo.
Para cargas con un gran momento de inercia, se debe seleccionar un motor de gran tamaño.
Cuando se requiere mayor precisión, se puede solucionar añadiendo una caja de engranajes, aumentando la velocidad del motor o utilizando un motor de subdivisión. También se podría utilizar un motor de cinco fases (motor unipolar), pero el precio del sistema completo es relativamente alto, por lo que rara vez se utiliza.
Tamaño del motor paso a paso:
Actualmente contamos con motores paso a paso híbridos de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) y 86 mm (NEMA34). Al seleccionar un motor paso a paso híbrido, le sugerimos determinar primero el tamaño del motor y luego confirmar otros parámetros.

Servicio de personalización

El diseño del motor se puede ajustar según los requisitos del cliente, incluidos:
Diámetro del motor: tenemos motores de 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm y 20 mm de diámetro.
Resistencia de la bobina/voltaje nominal: la resistencia de la bobina es ajustable y, con mayor resistencia, mayor voltaje nominal del motor.
Diseño del soporte/longitud del tornillo de avance: si el cliente desea que el soporte sea más largo/corto, con un diseño especial como orificios de montaje, es ajustable.
PCB + cables + conector: el diseño de PCB, la longitud del cable y el paso del conector son ajustables, se pueden reemplazar en FPC si los clientes lo requieren.

Plazo de entrega

Si tenemos muestras en stock, podemos enviarlas en 3 días.
Si no tenemos muestras en stock, necesitamos producirlas, el tiempo de producción es de aproximadamente 20 días calendario.
Para la producción en masa, el plazo de entrega depende de la cantidad del pedido.

Método de pago y condiciones de pago

Para muestras, en general aceptamos Paypal o Alibaba.
Para producción en masa, aceptamos pago T/T.
Para las muestras, cobramos el pago completo antes de la producción.
Para la producción en masa, podemos aceptar un pago por adelantado del 50% antes de la producción y cobrar el 50% restante antes del envío.
Después de cooperar con el pedido más de 6 veces, podríamos negociar otros términos de pago como A/S (después de la vista)

Preguntas frecuentes

1.¿Es usted un fabricante?
Sí, somos un fabricante y producimos principalmente motores paso a paso.

2. ¿Dónde está su fábrica? ¿Podemos visitarla?
Nuestra fábrica está ubicada en Changzhou, Jiangsu. Le invitamos a visitarnos.

3.¿Puede proporcionar muestras gratuitas?
No, no ofrecemos muestras gratuitas. Los clientes no las tratarán de forma justa.

4. ¿Quién paga los gastos de envío? ¿Puedo usar mi cuenta de envío?
Los clientes pagan el costo de envío. Le cotizaremos el costo de envío.
Si cree que tiene un método de envío más barato/conveniente, podemos utilizar su cuenta de envío.

5. ¿Cuál es su pedido mínimo? ¿Puedo pedir un solo motor?
No tenemos MOQ y solo puedes pedir una muestra.
Pero te recomendamos que pidas un poco más, en caso de que el motor se dañe durante la prueba y puedas tener un respaldo.

6. Estamos desarrollando un nuevo proyecto. ¿Ofrecen servicio de personalización? ¿Podemos firmar un acuerdo de confidencialidad?
Tenemos más de 20 años de experiencia en la industria de motores paso a paso.
Hemos desarrollado muchos proyectos y podemos ofrecer una personalización completa, desde el diseño hasta la producción.
Estamos seguros de poder ofrecerle algunos consejos/sugerencias para su proyecto de motor paso a paso.
Si le preocupan cuestiones confidenciales, sí, podemos firmar un contrato NDA.

7. ¿Vendes controladores? ¿Los fabricas?
Sí, vendemos controladores. Solo son aptos para pruebas temporales, no para producción en masa.
No producimos controladores, solo producimos motores paso a paso.

8.¿Qué métodos de pago aceptan?
Podemos aceptar pagos mediante Mastercard, Visa, e-Checking, PAYLATER, T/T y Paypal.

9. ¿Cuál es el plazo de entrega general para las muestras? ¿Cuál es el plazo de entrega para los pedidos grandes de back-end?
Para las muestras en stock, el plazo de entrega es de 3 días.
Para muestras que no están en stock, el plazo de entrega es de unos 15 días.
Para muestras personalizadas, el plazo de entrega es de aproximadamente 25 a 30 días.

10. ¿Ofrecen soporte técnico? ¿Cuál es la duración de la garantía de calidad del producto?
Podemos brindarle soporte técnico profesional y la garantía de calidad de nuestros productos es de 12 meses.

11. ¿Qué servicio de personalización ofrece?
Contamos con un equipo de desarrollo con más de 20 años de experiencia.
Ofrecemos servicio de personalización en todo tipo de componentes del motor.
Desde el diseño del control deslizante del motor, del tornillo de avance y de la caja de engranajes.
Según longitud del cable, tipo de conector y diseño FPC.

12.¿Cómo se empaqueta el producto?
Las muestras se empaquetan con una esponja de espuma dentro de una caja de papel.
Para la producción en masa, los productos se envasan en cajas de papel.
Para el envío marítimo (producción en masa), las cajas se embalan en palés.

Preguntas frecuentes

1. El rango razonable de generación de calor del motor paso a paso:
El grado de generación de calor del motor depende en gran medida de su aislamiento interno. Este solo se deteriora a altas temperaturas (superiores a 130 °C). Por lo tanto, mientras la temperatura interna no supere los 130 °C, el motor no dañará el anillo y la temperatura superficial será inferior a 90 °C. Por lo tanto, una temperatura superficial del motor paso a paso de 70 a 80 °C es normal. Un termómetro de punto sencillo y útil permite determinar aproximadamente: si se toca con la mano durante más de 1 o 2 segundos, no se superan los 60 °C; si se toca con la mano, se superan los 70 a 80 °C; si se vaporizan rápidamente unas gotas de agua, se superan los 90 °C.

2. Calor del motor paso a paso provocado por el impacto de:
Aunque el calentamiento del motor generalmente no afecta su vida útil, la mayoría de los clientes no requieren atención. Sin embargo, puede tener efectos negativos. Por ejemplo, los diferentes coeficientes de expansión térmica de las piezas internas del motor provocan cambios en la tensión estructural y pequeñas variaciones en el entrehierro interno, lo que afecta la respuesta dinámica del motor, lo que facilita la pérdida de velocidad. Otro ejemplo es el caso de ciertas situaciones en las que el motor no se calienta excesivamente, como en equipos médicos y equipos de prueba de alta precisión. Por lo tanto, la generación de calor del motor debe controlarse según sea necesario.

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